Modelle 1750-1890 :

Die Darstellung der Seefahrtsgeschichte ist unmöglich ohne Modelle der Schiffe durch die Jahrhunderte. So ist der vielleicht ansehnlichste und sicherlich anschaulichste Teil der Ausstellung unsere Sammlung von Schiffsmodellen, die immer weiter wächst.

Die Darstellung der Seefahrtsgeschichte ist undenkbar ohne Modelle der Schiffe durch die Jahrhunderte auszustellen. So ist der vielleicht ansehnlichste und sicherlich anschaulichste Teil der Ausstellung unsere Sammlung von Schiffsmodellen, die ständig weiter wächst.
Im Erdgeschoss sind die Modelle der Schiffe aus der Zeit zwischen 1750 und 1890 ausgestellt, von den Segelschiffen über die Schiffe mit dem gemischten Antrieb, bis zu der Zeit, wo Segel als Hauptantrieb von den Meeren verdrängt wurden. Die Modelle sind im Maßstab 1:100 und 1:50 angefertigt; besonders interessant ist die Fregatte Novara – ein restauriertes Originalmodell vom Ende des 19. Jahrhunderts – die 1857-1859 während der berühmten Expedition die Erde umschiffte und Tausende von botanischen, zoologischen, mineralogischen und ethnographischen Objekten für Museen der Habsburger Monarchie mitbrachte. Bemerkenswert sind auch Modelle eines durch Segel und Ruder angetriebenen Kanonenbootes, der Fregatte Aurora, die 1765/66 in Kraljevica/Porto Re erbaut wurde, des Polarforschungsschiffes Admiral Tegetthoff, das 1872 ins Polarmeer segelte, wo seine Besatzung das Franz-Josef-Land entdeckte. Zu erwähnen sind auch das Brigg Saida, die Yachten Freda, Lily, Suzumé und Dalmat, die Modelle von Dampfbarkassen usw. Gebaut sollen noch die Modelle der Schiffe, die 1866 an der Lissa-Schlacht teilgenommen haben, wie der italienischen Panzerfregatte Re d´Italia, dessen Wrack 2005 vor Vis entdeckt wurde. Auch das Panzerschiff Custozza – Ende des 19. Jh. erbaut – soll als Modell die Entwicklung der Panzerschiffe einer Übergangsperiode zeigen, zwischen Batterie-Panzerschiffen und moderneren Turmpanzerschiffen.

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